| 仕様 |
ホンダビート用 水冷式エンジンオイルクーラーキット
●クーラーユニット＝ホンダ純正部品／固定用ボルト加工済み固定用ナット加工済み
●付属品＝接続用ウォーターホース， ホースジョイント， ホースバンド
●その他＝オイルセンサーブロックの加工済み固定用ナット（既存品を下取りします） |
|
| 特徴・効果 |
有効なクーリングは期待のできるチューニングです!!
２０００ｃｃクラスの乗用車に取り付けてある「水冷式オイルクーラー・ユニット」を流用して、ビートに取り付けられるようにキット化した製品です。
エンジン回転をあげて走られることが多い方には必要不可欠なアイテムですが、冷却水を含めたトータルでのクーリングを考えていただきたいと思います。
製品の取付けはボルトオンですから比較的簡単に取り付けられることと思いますが、それなりのメンテナンス知識・技術や工具等が必要となりますのでご注意ください。
製品の取り付けに自信がない場合にはプロの方にお任せをすることをおすすめします。
冷却水でエンジンオイルを冷却するクーリングユニットですから、オイル漏れや油圧低下の心配が少なく、車速に左右されない温度管理が可能になります。
また水温と油温をリンクさせることで、１年を通してオールマイティな温度管理にも役立てられますから、
ストリートで使用するクルマにとっては“より良い選択肢”となることでしょう。
より効果的なクーリング能力を得るためには「ビッグコアラジエター」との併用をおすすめします。
またスポーツ走行を楽しまれる場合には、さらに「スポーツサーモスタット」および「スポーツサーモスイッチ」と組合わせて使用されるのが効果的です。
『ＨＥ゛ＡＴ ＳＰＲＩＮＴ』で走っていて気づいたことですが、さらに「オイルパンスペーサー」を作っていただいてそれを取り付けたことによって、より効率良く油温を抑えられているように感じています。
私のクルマの場合はそれによって約６００ｃｃほど容量アップしていますが、油温の上昇がいくらか穏やかになり、真夏のサーキットでも１２０℃程度で抑えられているのはありがたいことです。 |
|
| 注意事項 |
この製品は、既に「オイルセンサーブロック」を使用している方を対象として、「エンジンオイルクーラー」をリーズナブルに購入していただけるように企画した“懐ライトバージョン”の製品です。
「オイルセンサーブロック」は含まれていませんから、この製品だけでは取り付けできません。
※この製品は、現在使用されている「オイルセンサーブロック」の固定用ナットを下取りさせていただきますので、製品を取り付けられましたならば下取りとなる部品をこちらへ送ってください。
その際の送料はお客さまのご負担とさせていただきまして、製品がそちらに届いてから２週間を目安としてこちらへ送っていただければ結構です。（もし遅れるような場合にはお問い合わせください）
この製品は“受注製作品”となりますので、製品が出来上がるまでに１５〜２０日間ほどの製作納期をいただきます。
また“受注製作品”は『代引き』には対応しておりませんので、あらかじめご了承ください。
この製品を取り付けるためには「２７mm＆３０mmのソケットレンチ」が必要です。
付属品のウォーターホースは約１Ｍを用意しておりますので、取り付けの際にはホースを切って長さを合わせて使用していただきます。
またウォーターホース保護用に「スパイラルチューブ」を付属しています（ただし耐熱品ではありません）ので、取り付け時に他の部品との干渉する場合や走行中のウォーターホースの保護に役立てていただきたいと思います。
この製品をこちらで取り付ける場合の『取付サポート工賃』は５，０００円（オイルおよびクーラント等の消耗品を含まず）になります。
一緒にオイル交換をされる場合には“サービス価格”にて対応させていただきます。またオイルを持ち込んでオイル交換をしていただいても構いませんが、その場合には処分手数料１，０００円をお願いします。
純正部品の値上がり等により販売価格が変わることがありますので、ご了承ください。
|
|
| 送料設定 |
８０サイズ （単品の場合／金額についてはこちらをご覧ください） |
