| 仕様 |
ホンダビート用 ラジエター導風カバー ［クーリング機能タイプ］
●材質＝ステンレスＳＵＳ３０４材／未研磨品
●シュラウド本体＝巾：約７００ｍｍ×長さ：約５７０ｍｍ／板厚：１ｍｍ
●補助ステー＝ 巾：２０ｍｍ×板厚：２ｍｍ
●付属品＝取付用ボルトナット、隙間埋用スポンジゴム など |
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| 特徴・効果 |
フロントタイヤを取り外して、さらにその置き場所であるフロアパンさえも取り外してしまうと、フロントは軽くなりノーズの動きはかなり良くなります（ただしフロントまわりの剛性が足りないと曲がらなくなる傾向があります）が、ラジエターがちゃんと冷えなくなってしまいます。
そこで製作したのがこの製品で、“導風板”の役割をするステンレス製プレートカバーです。
従来品から仕様を一新し、より洗練されたデザインと機能性を備えています。
こだわったのは固定箇所を増やす（左右方向に６箇所・前後方向に２箇所／計８箇所）ことで、しっかりとクルマに取り付けられるようになっているとともに、揺れや振動に対しての耐久性も上がっています。
この製品ではシュラウド本体の板厚を１ｍｍとして軽量に仕上げており、クーリング機能だけを発揮できる製品にしています。
ステンレスＳＵＳ３０４材を使用していますから、より永く、キレイな状態で使っていただくことが可能になっています。
クーリング性能をさらに引き上げるためには、冷却性能を上げたラジエターとの併用が必要になりますが、それとともに“工夫”をすることでクーリング性能を引き上げることが可能になります。
そういったことについては直接に説明させていただきますので、ぜひお問い合わせください。 |
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| 注意事項 |
この製品は“受注製作品”となりますので、製品が出来上がるまでに１５〜２０日間ほどの製作納期をいただきます。
製品をしっかりと固定できるように“両側（左右方向）に３ケ所づつ固定できる”ようにしてありますが、純正のスペアタイヤフロアパンと同じように着脱できるように形状を工夫しています。
もちろん、この製品を取り付けるときにブレーキマスターシリンダ等を取り外す必要はありません。
この製品ではスペアタイヤは載せられませんので、シュラウド本体の表面には製品を固定すめため以外の穴等はありませんで、とてもシンプルかつスッキリとした見た目です。
右下の画像は、クリックしていただくと少し大きめの画像を見られるようにしてあります。
この製品では「マッスルフレームＦ１」の上から取り付けることは不可能ではありませんが・・・
製品「クールフロントシュラウドＷ」を車体にしっかりとクルマに固定することを優先していますので、基本的に「マッスルフレームＦ１」を併用していただくことをおすすめしておりません。
※「マッスルフレームＦ１」を併用したい場合には、この製品「クールフロントシュラウドＷ」の下側＝ボディとの間に“厚さ４ｍｍの補助プレート（別途製作は可能）”を挟み込んで製品全体を持ち上げて固定すれば取り付けることは可能です。
その場合には“取付け穴の位置や付属ステーの使用に若干ながらズレが発生します”ので、取付けの際に工夫していただくことになると思います。
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| 送料設定 |
１８０サイズ （単品の場合／金額についてはこちらをご覧ください） |
