| 仕様 |
ホンダビート用 スパークプラグ
●メーカー＝デンソー「イリジウムパワー」
●品番＝ＩＫ２２ ・ ＩＫ２４ ・ ＩＫ２７ のいずれか
●その他＝３本ｓｅｔ |
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| 特徴・効果 |
エンジンの持つ真の性能を引き出してあげよう!!
デンソー製「イリジウムパワー」は、０．４ｍｍ径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時に比べて、加速性とトルクも向上します。
スパークプラグの性能低下はなかなか気付かないものですが、混合気に点火する大切な部品ですから、チェックや交換は忘れるわけにはいきませんよね。
劣化したスパークプラグは、エンジントラブルの原因になることもありますから、十分にご注意ください。
スパークプラグも消耗品ですが、より良い製品を使って、良いコンディションを維持したいものです。
「イリジウムパワー」は、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現しますから、加速時の性能がアップします。
また、着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、ミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化し、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
定期的に交換しなければならない部品のひとつですから、「オイルフィルター」や「エアクリーナーエレメント」などと一緒に交換されることを
おすすめいたします。 |
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| 注意事項 |
この製品は“取り寄せ品”となりますので、製品が入荷するまでに５〜７日間ほどの仕入納期をいただきます。
ご注文の際は“品番（熱価）”を指定してください。
ホンダビートの標準プラグはデンソー品番では“２０番”になりますから、吸気系あるいは排気系をチューニングされた場合には“２２番”が適当だと思いますし、吸排気系をトータルでチューニングされている場合には“２４番”あるいは“２７番”が適当かと思います。
※スパークプラグは混合気への点火だけでなく燃焼室内の温度をコントロールする大切な部品ですから、必ず燃焼状態に合ったものをご使用いただくよう注意してください。
また熱価はクルマの仕様や乗り方・走り方によっても大きく変わりますので、必ず自分のクルマの熱価をチェックしていただきたいと思います。
熱価２２番（ＮＧＫ品番だと７番に相当）のスパークプラグであれば、“さらに耐久性をＵＰさせた「イリジウムタフ」”も用意できますので、こちらをご希望される場合には＋６００円にて承らさせていただきます。
スパークプラグの品番や熱価などがわからない場合には、お気軽にお問合せください。
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| 送料設定 |
Ｓサイズ （単品の場合／金額についてはこちらをご覧ください） |
